उडुपी-चिककमगलुरु संसद के सदस्य कोटा श्रीनिवास पूजरी ने दक्षिण पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक के साथ एक बैठक आयोजित की, साथ ही कुंदपुरा रेलवे यात्री एसोसिएशन के सदस्यों के साथ शनिवार, 26 जुलाई को हबबालि में एसडब्ल्यूआर मुख्यालय रेल सौदा में, 26 जुलाई को। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था
दक्षिण पश्चिम रेलवे (SWR) ने शनिवार (26 जुलाई, 2025) को उडुपी-चिककमगलुरु सांसद कोटा श्रीनिवास पूजरी को सूचित किया कि मुंगालुरु-हसन लाइन के सुब्रह्मण्य रोड-सकलेशपुर घाट खंड पर अरेबेटा में एक क्रॉसिंग स्टेशन के निर्माण के लिए निविदा प्रक्रिया अंतिम चरण में थी।
क्रॉसिंग स्टेशन, कमीशनिंग पर, घाट के माध्यम से ट्रेन हैंडलिंग क्षमता को बढ़ाने की उम्मीद थी, जिससे तट और बेंगलुरु और आसपास के क्षेत्रों के बीच अधिक संख्या में ट्रेनों की शुरूआत की सुविधा थी।
एसडब्ल्यूआर के महाप्रबंधक मुकुल सरन मथुर ने सांसद को बताया कि ज़ोन ने पहले ही शिरिबगिलु और यदकुमारी के बीच आरबेटा क्रॉसिंग स्टेशन पर रेलवे बोर्ड को अंतिम परियोजना रिपोर्ट प्रस्तुत कर दी है, जिसका अनुमान लगभग ₹ 34 करोड़ था।
जब श्री पूजारी ने 22 जुलाई को नई दिल्ली में क्रॉसिंग स्टेशन के मुद्दे पर रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की, तो श्री वैष्णव ने एसडब्ल्यूआर को तुरंत परियोजना रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया था, जिसमें यह आश्वासन दिया गया था कि मंत्रालय काम को निधि देगा। सांसद ने सर्दियों के सत्र के दौरान लोकसभा में अपने आश्वासन के बावजूद मंत्री को बताया था कि अरेबेटा क्रॉसिंग स्टेटिन प्रदान करने पर, SWR ने कोई प्रगति हासिल नहीं की।
HMRDC अंक
श्री माथुर ने शनिवार को सांसद को बताया कि अंतिम रिपोर्ट की तैयारी में हसन-मंगलौर रेलवे डेवलपमेंट कॉरपोरेशन की सहमति के रूप में देरी हो गई, एक केंद्र सरकार कंपनी जिसने हसन-मंगौरू गेज रूपांतरण परियोजना को अंजाम दिया, को लेना पड़ा। एचएमआरडीसी की सहमति के साथ, रिपोर्ट मंत्रालय को भेजी गई थी, और एक बार टेंडर से सम्मानित होने के बाद, एसडब्ल्यूआर एक वर्ष के भीतर क्रॉसिंग स्टेशन को पूरा करेगा, जीएम ने कहा।
इस बीच, श्री पूजरी ने श्री माथुर से भारतीय रेलवे के साथ एचएमआरडीसी के विलय की सुविधा के लिए अतिरिक्त जानकारी प्रदान करने के लिए कहा क्योंकि विशेष उद्देश्य वाहन अनुभाग पर विकास कार्यों को निष्पादित करने में भ्रम पैदा कर रहा था।
जीएम ने श्री पूजारी को यह भी सूचित किया कि यह क्षेत्र वर्तमान 30 किमी प्रति घंटे से 40 किमी प्रति घंटे की दूरी पर यात्री गाड़ियों के लिए घाट अनुभाग की गति को बढ़ाने के लिए बोर्ड को प्रस्ताव भेजेगा और घाट खंड पर ट्रेन क्रॉसिंग नियमों को सरल बनाने के लिए भी।
इन सभी उपायों, श्री पूजारी ने कहा, घाट खंड के माध्यम से अधिक यात्री गाड़ियों की शुरूआत में मदद करनी चाहिए। एसोसिएशन के अध्यक्ष गणेश पुथन और अन्य सदस्य उपस्थित थे।
प्रकाशित – 26 जुलाई, 2025 01:52 PM IST