भारत-यूके व्यापक आर्थिक और व्यापार समझौता (CETA) अधिकारियों, उद्योग के प्रतिभागियों और निवेश विश्लेषकों के अनुसार, भारत में विदेशी प्रत्यक्ष निवेश बढ़ाने की क्षमता है। इसका एक प्रमुख चालक इस समझौते में स्थानीय सोर्सिंग मानदंड है जो यह बताता है कि भारत में बनाई गई वस्तुएं केवल टैरिफ कटौती के लिए पात्र होंगे।
यह भी पढ़ें: भारत-यूके ट्रेड डील: 3 साल में 20% बढ़ने के लिए कृषि निर्यात, अन्य प्रमुख क्षेत्रों को लाभ के लिए
गुरुवार (24 जुलाई, 2025) को दोनों देशों द्वारा हस्ताक्षरित CETA में ‘मूल नियम’ पर एक अलग अध्याय शामिल है, जो इस बात को निर्धारित करता है कि कम टैरिफ के लिए किस प्रकार के सामान पात्र हैं जो सौदा प्रदान करता है।
“कम टैरिफ के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, मूल के नियम निर्दिष्ट करते हैं कि एक उत्पाद को या तो पूरी तरह से प्राप्त किया जाना चाहिए या ब्रिटेन या भारत में प्रसंस्करण के माध्यम से बदल दिया जाना चाहिए,” CETA के साथ दस्तावेजों में कहा गया है।
यह, यह सुनिश्चित करने के लिए था कि केवल वास्तव में ब्रिटिश या भारतीय सामान समझौते के तहत अधिमान्य टैरिफ का उपयोग कर सकते हैं।
एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने बताया, “यह सौदे का एक महत्वपूर्ण पहलू है, क्योंकि इसका मतलब है कि विदेशों से आयातित माल, निरस्त कर दिया गया, और फिर यूके को निर्यात किया गया, शून्य कर्तव्यों के लिए पात्र नहीं होगा।” “इसका मतलब है कि ब्रिटेन को निर्यात करने वाली कंपनियों को चीन जैसे देशों से आयात करने के बजाय, यहां उचित विनिर्माण में निवेश करना होगा।”
उन्होंने कहा कि, जबकि यूके ने अपनी टैरिफ लाइनों का 99% खोला है, भारत इन सभी टैरिफ लाइनों को यूके में निर्यात नहीं करता है।
“हालांकि, जो सौदा करता है वह क्षमता प्रदान करता है,” अधिकारी ने समझाया। “यदि कोई विदेशी कंपनी यूके को एक विशेष रूप से निर्यात करने का अवसर देखती है, तो यह अब भारत को अनुकूल रूप से देखेगा क्योंकि वे यहां से शून्य ड्यूटी पर निर्यात कर सकते हैं। यूके में आयातक भारत से एक ऐसे देश के बजाय आयात पसंद करेंगे, जिसके लिए उन्हें एक कर्तव्य का भुगतान करना होगा।
जनरल इंस्ट्रूमेंट्स कंसोर्टियम के सीईओ सर्वद्नी कुलकर्णी, एक इंजीनियरिंग घटक निर्माता, इस आकलन से सहमत थे, और कहा कि यह विशेष रूप से सटीक इंजीनियरिंग क्षेत्र के लिए सच था।
“यूके-इंडिया एफटीए को भारत के सटीक इंजीनियरिंग और औद्योगिक इंस्ट्रूमेंटेशन सेक्टर में विदेशी प्रत्यक्ष निवेश को बढ़ाने की उम्मीद है,” श्री कुलकर्णी ने बताया हिंदू। “कम टैरिफ और अधिक नियामक संरेखण के साथ, यूके-आधारित इंजीनियरिंग, खरीद, और निर्माण (ईपीसी) कंपनियों और मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम), और प्रक्रिया उद्योग के निवेशकों को सोर्सिंग, संयुक्त उद्यम और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के लिए भारत को अधिक आकर्षक लगने की संभावना है।”
उन्होंने कहा कि समझौता एक अधिक अनुमानित और पारदर्शी व्यापार वातावरण बनाता है, जो कि तेल और गैस इंस्ट्रूमेंटेशन और प्रोसेस ऑटोमेशन जैसे पूंजी-गहन क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण है।
“यह निर्माण बुनियादी ढांचे, आर एंड डी, और दोनों देशों में आपूर्ति श्रृंखला एकीकरण में निवेश में तेजी ला सकता है,” श्री कुलकर्णी ने कहा।
ग्रांट थॉर्नटन भरत में इंडिया इनवेस्टमेंट रोडमैप के नेता, कृष्ण अरोड़ा, पार्टनर, यह भी महसूस करते हैं कि CETA अधिक निवेश और सहयोग के लिए दोनों बाजारों को खोलकर एक नए अध्याय को चिह्नित करता है।
“प्रमुख क्षेत्रों को उदार बनाने और प्रवेश की बाधाओं को कम करके, समझौता उच्च-प्रभाव वाले एफडीआई और फोस्टर सीमलेस वैल्यू चेन इंटीग्रेशन को चलाने के लिए निर्धारित है,” उन्होंने कहा। “दोनों देशों में कुशल प्रतिभाओं की बढ़ी हुई पहुंच उद्योगों से लेकर संयुक्त उद्यमों और नवाचार को प्रोत्साहित करने के लिए उद्योगों को सशक्त बनाएगी।”
उन्होंने कहा कि यह व्यापार सौदा निवेशकों के लिए अधिक से अधिक भविष्यवाणी की पेशकश करेगा, और दोनों देशों को वैश्विक अर्थव्यवस्था में अवसर के पारस्परिक हब के रूप में स्थान देगा।
रोल्स-रॉयस के सीईओ टुफान एर्गिनबिलगिया, भारत में कंपनी के संचालन के बारे में भी आशावादी हैं।
“मुक्त व्यापार समझौता द्विपक्षीय सहयोग में एक मील का पत्थर है,” उन्होंने कहा, सौदे पर हस्ताक्षर करने के बाद। “रोल्स-रॉयस भारत में अपनी एयरोस्पेस क्षमताओं को बढ़ा रहा है, और हम भारत और दुनिया के लिए सह-विकास शक्ति और प्रणोदन प्रौद्योगिकियों के लिए भारतीय भागीदारों के साथ काम करने के लिए तत्पर हैं, 60 वर्षों के सफल प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पर निर्माण करते हैं। यह रोजगार सृजन, प्रौद्योगिकी विकास और विनिर्माण विकास के लाभों को अनलॉक करेगा।”
प्रकाशित – 25 जुलाई, 2025 05:53 PM IST